【内容詳細】
業界最大手企業で、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。

・お客様を流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を載せること）
・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと）
・日本交通グループ専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内30か所にある日本交通グループ専用のタクシー乗り場があり、そこで待機しお客様にご乗車いただくこと）

■1日の流れ
15:00 出発　アルコールチェックと車両点検を行い出発！
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16:00 　専用タクシー乗り場からお客様がご乗車。
日本交通は都内約30箇所に専用乗り場があるのでお客様の獲得に強いです。
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20:00　休憩
時間とタイミングをみて、休憩をとります。
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 21:00無線配車（単価2.5倍）でお客様を輸送。
当社の無線配車数は他社の約3倍です！
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4:00 朝の通勤ラッシュに備えて仮眠
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6:00 乗務再開！
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10:00 営業所に戻り、車両の点検・洗車、日報をつけて終了！

■一日の拘束時間は長いですが、健康で安全に配慮した業務が大事ですので、規定外の残業はありません！
仕事が終わったら、業務の事を考えずにしっかりと休みがとれます！

【研修や育成について】
■入社後研修について
・入社〜2週間
第2種免許取得のために、学科教習と技能教習を受けます。
・3週間〜4週間
接客サービスの習得や都内の地理への理解を深めるために、乗車研修や、営業所内での研修、事故対策の研修などを受けます。
・1ヶ月以降〜
営業所に配属され、営業ノウハウの知識などを同乗指導で先輩ドライバーから教わります。

■研修後について
新人研修後は、社内の勉強会などで営業ノウハウを共有し目標達成へ向けて知識を得ることができます。
具体的には、年収500万円を目指すという目標のもと、班長が朝礼で新人を教える会や、売上成績の良い先輩が自主的に休みを使って勉強会などが開催されています。

【就業環境】
・入社者の9割が未経験者！
未経験者が多いからこその徹底した研修制度とサポート体制があります。

・「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」
初代より「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」という言葉を大事にしており、法定外の残業を禁止するなど皆さんが長く安心して働ける環境づくりをご用意しています。

・業界トップクラスの給与制度
都内のタクシードライバーの年収は、中小企業の30代サラリーマンの平均年収を上回ります。当社での新人ドライバー入社1年目の平均年収は、458万円。そして最高年収は820万円にもなります。


【キャリアアップ・キャリアパス】
入社から2~3年目で以下のようなキャリアパスがあります。
・EDS（エキスパートドライバーサービス）
観光、キッズ、サポートにおいて、高付加価値なサービスを提供するタクシー。
・スリースター乗務員
日本交通、そして日本のタクシーのサービスリーダー的存在となる乗務員。
・ハイヤー乗務員
特別なお客様を乗せるハイヤー乗務員として、圧倒的No.1を誇る業界シェアで仕事も充実。
・営業所職員、運行管理者
営業所内での職員や運行管理などを行うポジション
・本社職員
本社にて人事や総務などを行います。

【仕事の大変さ】
・長時間の勤務時間になるので初めは勤務シケジュールに慣れず、体力が心配になる方も多くいらっしゃいます。
しかし、日本交通には65歳以上の乗務員が400名以上も勤務しておりますが、みなさん笑顔で気持ち良く働かれています。
タクシー乗務は1回の乗務が比較的長いですが、合間にしっかり休憩を取ることが可能ですし、勤務翌日は明番と呼ばれしっかり休むことができる規則正しい仕事なので、慣れれば体力的に大変ということはございません。